Desde hace casi una semana, Jesús Abad, un conductor de tráiler en Tijuana, ha convertido la cabina de su vehículo en su hogar. Como él, cientos de transportistas han quedado varados en las inmediaciones de la garita de Otay, debido a los retrasos generados por la modernización del sistema de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), lo que ha complicado el cruce de mercancías hacia Estados Unidos.
Jesús, originario de Guerrero, lleva cuatro años viviendo en Tijuana y asegura que estas demoras ocurren al menos dos veces al año, ya sea por días festivos o fallas en el sistema. Sin embargo, en esta ocasión, la actualización tecnológica ha provocado un colapso en el tránsito y ha afectado directamente los ingresos de los conductores, quienes ganan por cruce realizado. “No estamos comisionando nada, y esto impacta a los empresarios y dueños de transporte”, explica.
Además del desgaste físico y económico, los conductores enfrentan condiciones precarias, con acceso limitado a alimentos y servicios básicos. “Solo traigo un vaso de agua, no podemos comer mucho porque no hay dónde ir al baño”, relata Jesús. Mientras las filas de tráileres continúan, los transportistas siguen esperando una solución que les permita retomar su trabajo y regresar a sus hogares.
