La Asociación de Gobiernos de San Diego votó en un acuerdo histórico de participación de ingresos con México, para el nuevo puerto de entrada East Otay Mesa.
En una conferencia realizada, la Asociación de Gobiernos de San Diego, junto con líderes de la región, brindaron actualizaciones sobre el proyecto del nuevo puerto de entrada en el Este de Otay Mesa. El objetivo fue llegar a un acuerdo mutuo entre México y Estados Unidos y autorizar la resolución en tema de distribución de ingresos.
El acuerdo, el cual ha estado en revisión con México durante varios meses, ha sido estudiado por los equipos legales y financieros de SANDAG y por las agencias mexicanas, que después de aprobar la resolución, permitirá que el proyecto avance a la financiación.
Esto significa un momento histórico para el impacto ambiental, la calidad de vida de los viajeros al reducir los tiempos de espera y la economía de ambas regiones.
Una vez que comiencen los cobros de peaje, la repartición de ingresos netos se dividirán 50% y 50%, pero México accedió a SANDAG quedarse con un 10% adicional (60/40) en los primeros años de operación para financiar los costos de capital que quedan por ser financiados por SANDAG y sus socios estadounidenses.
Una vez que dichas reservas estén suficientemente financiadas, SANDAG reembolsará a México dicho 10% más los intereses correspondientes y las partes harán la transición a una división de 50/50 después de diez años desde el inicio de las operaciones.
La Vicepresidenta de SANDAG Catherine Blakespear, aseguró que el diseño de este proyecto, uno de los más tecnológicos del momento, hará posible contar con una segunda frontera comercial más grande en la región.
La distribución de ingresos por peajes podría resultar en $6.8 billones de dólares en retribuciones durante los próximos 40 años para ambos países.
