Autoridades buscan determinar si la protesta del capitán violó protocolos operativos
México | La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) abrió una investigación administrativa tras el incidente registrado el viernes en el vuelo GMT-780, de ruta Ciudad de México–Cancún, donde el piloto Edgar Macías detuvo la operación del avión alegando adeudos salariales y su presunto despido. El episodio, captado en videos difundidos en redes sociales, llevó a la activación de protocolos de seguridad y a la cancelación del vuelo.
Según la AFAC, el incidente comenzó alrededor de las 14:16 horas, cuando la aeronave regresó a rampa para atender un problema técnico menor detectado durante el despegue. Una vez corregido, se presentó una tripulación de relevo, pero el piloto relevado tomó el micrófono del sistema de sonido para dirigirse a los pasajeros y exponer su situación laboral. En los videos, Macías afirma que la aerolínea le debe “más de cinco meses de salario y viáticos”, y asegura que no despegarían hasta que el conflicto fuera resuelto.
Aunque en redes sociales se habló de un “secuestro” o retención de la aeronave, fuentes del gremio aclararon que se trató de un acto de protesta, sin que el piloto se encerrara en cabina ni amenazara la seguridad operacional. Inspectores de la AFAC y elementos de la Unidad Naval de Protección Aeroportuaria acudieron al sitio y retiraron al piloto para continuar con las indagatorias. Más tarde, los pasajeros fueron desalojados junto con su equipaje ante la imposibilidad de continuar la operación.
El vuelo finalmente despegó hacia Cancún alrededor de las 18:00 horas con otra tripulación, tras varias horas de retraso originadas primero por el mantenimiento y luego por la protesta del capitán. El AICM informó que el incidente no generó afectaciones adicionales a otras operaciones.
La AFAC confirmó que el caso ya está en manos de la Dirección de Análisis de Accidentes e Incidentes de Aviación (DAAIA), que investiga si el piloto violó protocolos, si hubo riesgo para los pasajeros y si existen elementos administrativos o laborales que deban revisarse con la aerolínea. Macías permanece bajo revisión y fuera de servicio, en espera del resultado de la investigación.
Hasta ahora, Magnicharters no ha emitido declaración pública sobre la situación laboral del piloto ni sobre los presuntos adeudos denunciados. La compañía, perteneciente al Grupo Aéreo Monterrey, ya había enfrentado cuestionamientos financieros en 2023 por adeudos en el AICM.
El caso sigue en desarrollo y la AFAC informará los resultados una vez concluida la investigación.
