Irán Culpa a Estados Unidos de la Muerte de Raisi

Irán – Irán ha señalado a Estados Unidos como responsable de la muerte del presidente Ebrahim Raisi, quien falleció en un accidente de helicóptero atribuido a un fallo técnico. El exministro de Asuntos Exteriores, Mohamed Yavad Zarif, denunció que las sanciones estadounidenses sobre la venta de repuestos aeronáuticos a Irán jugaron un papel crucial en este trágico suceso. Zarif afirmó en una entrevista con la televisión pública Iran International que el incidente “quedará grabado en la lista negra de crímenes estadounidenses contra la nación iraní”.

El accidente ocurrió el domingo cuando el helicóptero en el que viajaba Raisi junto con el Ministro de Exteriores, Hossein Amir Abdollahian, se estrelló en una zona montañosa al norte de Irán. La agencia estatal de noticias IRNA confirmó el lunes que la causa del siniestro fue un “fallo técnico”. Los cuerpos sin vida de Raisi, Abdollahian y seis tripulantes fueron hallados por los equipos de rescate a pesar de las difíciles condiciones meteorológicas que complicaron la búsqueda.

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Raisi regresaba de la frontera con Azerbaiyán, donde había inaugurado las presas de Qiz Qalasi y Khodaafarin junto con su homólogo azerí, Ilhan Aliyev. Mientras que los otros dos helicópteros de la comitiva gubernamental iraní, ambos modelos Mi-171 rusos, llegaron a su destino sin problemas, el helicóptero siniestrado era un Bell 212 estadounidense, un modelo con décadas de antigüedad introducido en Irán durante el último periodo del gobierno del Sha.

Las sanciones estadounidenses contra Irán, vigentes desde la Revolución Islámica de 1979 y reforzadas por el programa nuclear iraní y su apoyo a grupos aliados como Hamás y Hezbolá, han dificultado significativamente la importación de piezas para el mantenimiento de la envejecida flota aérea del país. Según Zarif, estas restricciones han impedido que Irán pueda disfrutar de buenas instalaciones de aviación, lo que contribuyó al accidente que acabó con la vida de Raisi.

La imposición de sanciones estadounidenses ha tenido un impacto duradero en la aviación iraní. La falta de acceso a piezas de repuesto ha provocado un aumento en los accidentes aéreos desde los años ochenta. En 2019, solo 156 de los 300 aviones de la flota comercial de Irán estaban operativos, según el Instituto de Washington para la Política de Oriente Próximo (WINEP).

La situación ha sido particularmente tensa dado que Raisi murió en un helicóptero fabricado en los años setenta, que anteriormente había sido utilizado por el Ejército estadounidense en la Guerra de Vietnam. La antigüedad de la aeronave y la dificultad para obtener piezas de repuesto debido a las sanciones han sido citadas como factores críticos en la tragedia.

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