La ciudad de San Diego está avanzando en una propuesta para reducir los límites de velocidad en varias calles comerciales. La medida busca establecer límites de 20 millas por hora en áreas como 30th Street, University Avenue y Newport Avenue. Esto es posible gracias a la ley estatal AB 43, que permite a las ciudades fijar límites de velocidad basados en preocupaciones de seguridad.
Los ingenieros de tráfico trabajan en un “Plan de Gestión de Velocidad” que se presentará en diciembre. Mientras tanto, los cambios actuales afectarán segmentos de calles en Pacific Beach, Mission Beach, Ocean Beach, Old Town, Hillcrest, North Park y City Heights. La mayoría de estas calles verán reducciones de 25 a 20 millas por hora, mientras que en algunas principales, como Mission Boulevard y El Cajon Boulevard, la velocidad bajará de 30 a 25 millas por hora.
Sin embargo, algunos expertos advierten que bajar los límites de velocidad no es suficiente para cambiar el comportamiento de los conductores. Gail Friedt, de Vibrant Uptown, enfatiza la necesidad de infraestructura adicional, como carriles más estrechos, resaltos de velocidad y carriles bici protegidos para reforzar la seguridad vial.
Esta propuesta forma parte de los esfuerzos de San Diego para reducir muertes y lesiones en el tráfico y mejorar la seguridad para peatones y ciclistas en áreas comerciales. Se espera que el Ayuntamiento vote sobre la medida en las próximas semanas.
