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San Diego busca identificar puntos peligrosos para usuarios de bicicletas eléctricas

El Condado de San Diego aprobó la creación de un sistema regional que permitirá identificar con mayor rapidez dónde ocurren accidentes relacionados con bicicletas eléctricas y qué factores pueden aumentar el riesgo, ante el incremento de lesiones registrado principalmente entre niños y adolescentes.

Casos pediátricos aumentaron considerablemente

Datos del Hospital Infantil Rady mostraron que los traumatismos pediátricos vinculados con bicicletas eléctricas pasaron de 3 casos en 2021 a 262 durante 2025, situación que generó preocupación entre las autoridades locales.

La Junta de Supervisores del Condado aprobó el nuevo mecanismo con la intención de contar con información más actualizada y detectar patrones que permitan ubicar áreas donde se concentran los incidentes.

Actualmente, las autoridades pueden esperar hasta 14 meses para recibir información estatal sobre lesiones, retraso que limita la posibilidad de reaccionar rápidamente ante nuevas tendencias.

Datos llegarán desde hospitales y servicios de emergencia

El sistema buscará reunir información prácticamente en tiempo real procedente de hospitales, centros de traumatología, servicios de urgencias, proveedores de atención médica de emergencia y corporaciones policiales, entre otros participantes regionales.

Entre los datos que se pretende registrar estarán la edad de la persona involucrada, el lugar y la hora del accidente, el uso de casco, el tipo de bicicleta o dispositivo, la gravedad de las lesiones y la evolución del paciente.

Con esta información, las autoridades podrán establecer dónde ocurren con mayor frecuencia los accidentes y qué circunstancias se repiten.

Buscan reforzar prevención entre usuarios jóvenes

El análisis de los registros permitirá ubicar posibles zonas peligrosas y determinar qué factores están asociados con una mayor cantidad de lesiones.

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El modelo toma como referencia iniciativas similares utilizadas en otros lugares, donde el seguimiento de accidentes permitió encontrar patrones de riesgo entre menores de edad.

La intención es que los datos sirvan para orientar futuras medidas de prevención y seguridad, además de facilitar una respuesta más rápida en los puntos donde se detecte una mayor concentración de accidentes relacionados con bicicletas eléctricas.

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