Tijuana – Alfonso, residente de Tijuana, cruza todos los días la frontera hacia Estados Unidos para trabajar en el centro de San Diego. Lo hace en bicicleta, un medio de transporte que ha elegido tanto por salud como por conveniencia. Sin embargo, cruzar la garita no es tarea fácil.
“Trabajo en Downtown, y aunque voy en bici, igual tengo que hacer fila como todos,” comenta Alfonso, subrayando las dificultades que enfrentan los ciclistas al cruzar la frontera.
Se estima que por la Garita de San Ysidro se realizan aproximadamente 90 mil cruces diarios. Antes del año 2000, las bicicletas contaban con un espacio especial para cruzar, lo que facilitaba el tránsito para aquellos que, como Alfonso, dependen de este medio de transporte.
Tomás Pérez Vargas, consejero de movilidad del Consejo de Desarrollo de Tijuana (CDT), recuerda cómo las condiciones de cruce para ciclistas han cambiado con el tiempo. “Ya desde 2002, cuando ingresé a esta bella ciudad de Tijuana, se podía cruzar en bicicleta, y las condiciones de seguridad incrementaron en el cruce fronterizo,” explica.
Hoy en día, los ciclistas deben cruzar por la zona peatonal, una situación que no es ideal. “Ahora cruzas por la zona peatonal, donde no hay un espacio adecuado para las bicicletas,” añade Pérez Vargas.
El Consejo de Desarrollo de Tijuana está trabajando para que las bicicletas vuelvan a tener una entrada especial, separada de la vía peatonal. “Queremos convencer a las autoridades de que faciliten nuevamente ese cruce, no por la vía peatonal. Es preferible que haya un espacio al nivel de calle, como antes,” señala Pérez Vargas, destacando la importancia de no invadir espacios peatonales a menos que las banquetas sean lo suficientemente anchas.
Con la entrada en funciones del nuevo ayuntamiento el próximo 1 de octubre, se espera que se inicien trabajos enfocados en mejorar la movilidad en la ciudad fronteriza. Pérez Vargas también menciona un proyecto para rehabilitar la ciclovía del río, que termina en el Puente México. “Queremos que la gente se baje del automóvil y empiece a usar su bicicleta,” concluye Pérez.
