SAN DIEGO.- Recientemente, el Consejo de Recursos del Aire de California estableció un mapa anual para que en 2035 solamente los autos y camionetas ligeras cero emisiones sean vendidos en California. Muchos estados y países fijaron metas y objetivos para eliminar por fases la venta interna de autos de combustión interna. Sin embargo, la regulación de California es la más agresiva, estableciendo un mecanismo definitivo para lograr la venta necesaria de autos de cero emisión, culminando al 100% en 2035.
En el caso de los vehículos de carga y transporte, se sabe que son responsables de aproximadamente el 50% de las emisiones de gases de efecto invernadero, incluyendo las emisiones por la producción de combustible y el 80% de los contaminantes del aire en California.
Aunque el panorama suena alentador para el medio ambiente, para muchas familias, los autos eléctricos son una opción fuera de su alcance por las barreras económicas. Misma situación para aquellos que trabajan en flotillas de vehículos, ya sea como propietarios e incluso choferes.
Para lograr la meta establecida, se están desarrollando iniciativas que permitan aumentar los números de vehículos eléctricos y reducir los índices de contaminación. Desde 2022, California concentra la mayor parte de los vehículos eléctricos de Estados Unidos, con 1.4 millones de ellos circulando por las carreteras. Cerca del 40% de todas las ventas de vehículos eléctricos de cero emisiones se realizan en este estado.
