Luego de que el expresidente Donald Trump firmara una orden ejecutiva que obliga a los conductores de tráiler que cruzan la frontera a hablar inglés, transportistas y empresas del sector han comenzado a tomar medidas. En la región fronteriza, algunos choferes ya iniciaron su capacitación, mientras que asociaciones como CANACAR trabajan en herramientas prácticas como podcasts y academias para mejorar las habilidades lingüísticas de los operadores.
Hernán Rodríguez, conductor con más de 30 años de experiencia, considera que esta nueva exigencia representa una oportunidad para evolucionar profesionalmente. “Lo básico sí lo manejo. Ahora con la administración Trump hay más énfasis, y está bien. Para no estar estancados, hay que seguir mejorando”, aseguró. Por su parte, Jesús, otro operador, reconoció que aún le falta dominio del idioma, pero se mostró dispuesto a aprender: “Lo básico sí lo traigo”.
El vicepresidente regional de CANACAR, Israel Delgado, explicó que están trabajando en una academia especializada y otros recursos digitales para facilitar la capacitación de los conductores. Sin embargo, subrayó que es fundamental que el gobierno estadounidense aclare los requisitos específicos del nivel de inglés exigido, para determinar si el tiempo disponible es suficiente para cumplir con esta nueva normativa.
