San Diego.- El Sistema de Tránsito Metropolitano de San Diego (MTS) ha dado pasos iniciales para aumentar las tarifas de transporte por primera vez desde 2009 y reducir servicios de autobuses y tranvías. La decisión surge ante un déficit presupuestario anual de casi $120 millones. Además, la junta directiva de MTS ha iniciado un análisis para explorar posibles medidas electorales en noviembre de 2026, considerando opciones como aumentar el impuesto a las ventas o las tarifas de licencias de vehículos, siguiendo el modelo de Santa Clara. Mientras el impuesto a las ventas requeriría la aprobación de dos tercios de los votantes, el aumento de tarifas de licencias solo necesitaría una mayoría simple.
El análisis de tarifas, que podría durar hasta dos años, evaluará el impacto de un aumento en los boletos simples, pases diarios y pases mensuales, en un intento por compensar la pérdida de ingresos debido a la falta de ajustes por inflación desde 2009. Además, MTS invertirá hasta $800,000 en un análisis operativo integral para evaluar posibles recortes de servicios y considerar mejoras si se obtienen nuevos ingresos. La agencia también está valorando una medida de impuesto a las ventas de medio centavo en su área de servicio, que generaría $300 millones anuales, o un aumento en las tarifas de licencias de vehículos en todo el condado, con potencial de recaudar hasta $100 millones al año, dependiendo de la estructura de tarifas.
